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● 持有房屋,坪數不限,屋齡不拘。

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● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

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  彭鏡兮:地鐵開通肯定會刺激長沙樓市。

  龐大的地鐵客流由於其構成的復雜性以及對服務的需求,必然增加沿線商業的發展潛力。

內容來自sina新聞

  長沙西中心是即將開通的地鐵2號線一期工程的首末站點,包括地鐵軌道換乘站、城市公交總站和長短途客運站,采用TOD模式建設,將"交通樞紐+商業綜合體"結合,在借鑒香港西九龍樞紐、上海虹橋綜合交通樞紐的建設經驗上,將零換乘、多層次立體交通、智能信息化交通體系(ITS)等理念引入城市綜合體開發。

 主持人:結合其他城市的經驗,地鐵的開通,將對長沙這座城市、人們的生活方式、商業格局帶來哪些影響?長沙的地鐵地下商業將實行何種開發模式,地下空間、站點物業的商業業態如何分佈,對市民日常生活將帶來哪些影響?

  我們或許可以從國內的地鐵先行城市的經驗中得到啟發。香港的地鐵,其運營在各"地鐵城市"中最為成功。據說地鐵開通後,上蓋物業平均升值近50%,其能賺錢的一個重要原因就是充分利用地鐵沿線地產增值的優勢。  



長沙西中心彭鏡兮地鐵開通將刺激長沙樓市一路向西

  主持人:2014年開年,市場形勢不容樂觀,開發商按兵不動,樓市迷霧重重。地鐵的開通,能否刺激樓市?地鐵試運行恰逢樓市黃金期,這對今年長沙樓市有何影響?

長沙西中心綜管部副經理彭鏡兮做客廣廈會客廳

  主持人:根據軌道交通線網規劃修編,長沙將建設由12條線路構成的地鐵軌道交通網絡,總長度達到456公裡,其中1-6號線將構成"米字型構架,雙十字拓展"的軌道線網骨架。能否解讀一下未來長沙地鐵網的樣貌及規劃?

  彭鏡兮:從長沙地鐵規劃上來看,2號線直達梅溪湖, 3號線和4號線貫穿洋湖垸和濱江新城,多條地鐵線串聯大河西,長沙正在"一路向西"快速發展。

  編者按 長沙即將真正邁入地鐵時代,越來越多的市民感受到時代的脈搏跳動,地鐵會給這個中部城市帶來什麼樣的影響。人們不禁要問:地鐵來瞭,我的房子會升值嗎?

  廣州地鐵催生瞭巨大商機,最明顯的是地鐵沿線商鋪、購物中心迅速走俏。深圳、上海、天津等地的地鐵物業也熱度不減。 &房貸嘉義中埔房貸車貸信貸高雄杉林車貸信貸emsp;

  彭鏡兮:長沙作為全國性綜合交通樞紐城市之一,城市的快速發展,使得土地資源和交通資源的壓力加大。因此,加快綠色交通發展,是提高長沙城市發展質量和"兩型社會"建設成效的重要內容與緊迫任務。

  此外,在城市用地高度緊張的背景下,伴隨地鐵的開通,將帶來地鐵地下商業的發展。但我國地鐵商業還處於探索性發展階段,由於缺乏專業化的市場運作和商業規劃,市場盈利水平較低。長沙將采取何種開發模式,也備受關註。  

  到2020年,長沙中心城區建設用地面積將擴為630平方公裡,市域總人口增長至1000萬左右;開通7條地鐵線,湘雅路隧道等跨湘江通道達到15條。軌道交通的發展會帶來哪些令人欣喜的變化?它能不能即刻變現?關於地鐵與城市價值的關系,本期廣廈會客廳,新浪樂居和長沙晚報特邀長沙西中心綜管部副經理 彭鏡兮共同討論。

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  雖然今年開年市場形勢不容樂觀,但很多開發商都蓄勢待發,準備5月份集體發聲。地鐵作為今年長沙的大事件,肯定會刺激樓市,開發商都想在地鐵開通之後借地鐵的熱度為自己的項目造勢,特別是地鐵沿線的樓盤。(文字編輯整理/張添)



新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2014-03-27/18204021198.shtml

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